Миссия человека: Личная миссия и предназначение человека по эпитафии

Содержание

Напишите заявление о своей личной миссии за 6 вдохновляющих шагов

Когда я читал книгу Стивена Кови” 7 привычек высокоэффективных людей“, я впервые столкнулся с концепцией заявления о личной миссии. Кови описывает, как видение или заявление о личных целях может помочь вам жить более сбалансированной жизнью.

Самый эффективный способ, который я знаю, начать с конца – это разработать личное заявление о миссии, или философию, или кредо.
Стивен Кови

Заявление о личной миссии – это надежный и эффективный инструмент продуктивности, который поможет вам принимать лучшие решения и объяснит цель вашей жизни. Его создание позволит вам изучить цель вашей жизни и то, как вы собираетесь достичь своих целей. Для разработки личного заявления о миссии требуется время. Его необходимо регулярно оценивать.

Стивен Р. Кови

Вот несколько простых советов, которые помогут вам пройти эту процедуру.

У каждого человека есть свое мнение о том, какой профессией заниматься, какие отношения создавать и какие стремления реализовывать.
Если вы застряли, вам может помочь заявление о личной цели. Программные заявления нужны не только корпорациям и организациям.

По словам Стивена Р. Кови, эффективные люди руководствуются своими миссиями и живут в соответствии с идеалами. Считается, что неэффективные люди следуют чужой повестке дня и организуют свою жизнь вокруг важных вопросов.

Начните с размышлений о том, кто вы есть и кем хотите стать.
Составьте список основных вещей, того, каким вы хотите видеть свое наследие, и того, чем вы больше всего увлечены. Представьте, какой вы хотите видеть свою жизнь в конце трудового пути, если это сложно.
Мечтайте о большом и найдите время, чтобы объяснить свои самые важные цели, а не строить ограничивающие и краткосрочные планы.
Поинтересуйтесь у коллег или наставников, как они оценивают ваши самые выдающиеся способности, и выясните, что отличает вас от других людей с аналогичными знаниями.

Подумайте, какой отпечаток вы хотите оставить в мире и как ваши таланты могут помочь вам в этом.
Будьте кратки. Если потребуется, попробуйте выполнить письменное упражнение, в котором вы напишите только пять слов, представляющих вас и вашу цель, затем два, затем одно. Используйте эти фразы в качестве отправной точки для формулировки вашей миссии.
Будьте верны себе, убедившись, что ваше программное заявление правильно выражает вашу главную страсть и то, что вы искренне считаете своей долгосрочной целью.

1. Самосознание

Интроспекция, самоанализ и текстовое выражение – все это необходимо для изложения личной цели. В отличие от того, что можно сделать за 5 минут, на достижение личной цели могут уйти недели, а то и месяцы. Составление заявления имеет решающее значение, поскольку оно поможет вам объяснить свои сокровенные идеи и чувства. Вы будете лучше знать, кто вы, чего вы стоите и что вы цените.

2. Принятие решения

Заявление о миссии становится личной конституцией. Она поможет вам принимать важные судьбоносные решения и маленькие повседневные. Это не сделает такие решения более доступными, но обеспечит целенаправленность и направление. Рассматривайте его как план действий, к которому вы можете обращаться за советом по ходу жизни.

Шаг 1: Определите, что важно

Написание заявления о личной миссии похоже на разработку личного бренда, но ставки здесь выше. Прежде чем писать заявление о личных целях, вы можете использовать карту ума, чтобы разделить свою жизнь на основные категории. Как правило, эти области выглядят следующим образом:

Отношения
Здоровье
Религия
Карьера
Финансы
Образование
Семья

Рассмотрите также каждую из своих обязанностей. К ним относятся супруг/супруга, родитель, работодатель/работник, студент, брат/сестра. Рассмотрите эти темы, касающиеся ваших целей, ценностей, идеалов, прогресса на сегодняшний день, областей, вызывающих беспокойство, и так далее. Вы установите три или четыре принципа, которыми вы руководствуетесь в своем видении или изложении личной миссии в идеальном мире.

Шаг 2: Используйте внешние ресурсы

Далее подумайте о том, что вы цените в этом мире. Рассмотрите вдохновляющих лидеров, людей, на которых вы хотите быть похожими, и тех, кого вы хотите избегать. Как вы можете применить учение и обучение на практике? Каких ошибок вам следует избегать? Вы можете узнать столько же из неудач, сколько из побед. Вы также можете обсудить свои предыдущие достижения и разочарования с друзьями или членами семьи.

Шаг 3: Задайте себе трудные вопросы

Задавая трудные вопросы и отвечая на них, вы сможете разработать более честное программное заявление. Задавайте такие вопросы, как:

Что

это мои врожденные способности?
что для меня важнее всего, как в личном, так и в профессиональном плане?
Что побуждает меня вставать с постели по утрам, а что заставляет меня оставаться в постели?
что включает в себя мой идеальный день?
какие ценности влияют на мою работу, учебу и отношения?
Идеалы, которые я не желаю нарушать? Это может касаться профессиональных чартеров, к которым вы согласились присоединиться.
Какие ошибки я совершил до сих пор и как я могу предотвратить их повторение?
каковы мои цели?
Когда я наиболее и наименее эффективен как родитель, работодатель, сотрудник или супруг?

Вы можете создать личный документ с вопросами и ответами, простыми пунктами или рукописными заметками. Ответы на эти вопросы должны помочь вам определить недостаточные ресурсы и способности, а также другие аспекты вашей профессиональной или личной жизни, которые требуют ясности.

Шаг 4: Сконцентрируйтесь на большой картине

Отличное заявление о миссии включает в себя конкретные долгосрочные цели. Подумайте, куда вы хотите пойти и кем вы хотите стать через год, пять или даже десять лет. Подумайте, что бы вы сделали, если бы у вас было бесконечное количество времени, денег и ресурсов. Мыслите масштабно, создавая свои цели.

Шаг 5: Создайте заявление о личной миссии

Соберите информацию в постоянном документе, месте или источнике, к которому вы будете часто обращаться.

Объедините свои обязанности, ответственность, убеждения, цели и стремления в несколько основных тем или концепций. Конечным продуктом может быть мантра или слоган, который вы повторяете про себя. Это может быть фотография, логотип или документ, который вы читаете раз в неделю или раз в месяц.

Она должна включать все элементы вашей жизни, такие как работа, здоровье, семья, а не только один, например, работу. Если вы собираетесь использовать слова, начните с глаголов, например:

“Я верю…”
“Я счастливее всего, когда…”
“Я нахожусь в лучшем состоянии, когда…”

Будьте честны с собой. Ваше программное заявление должно отражать вашу самую большую страсть и долгосрочную цель. Признайте, что пересмотр вашего заявления о миссии по мере вашего развития и обучения является целесообразным.

Шаг 6: Еще раз просмотрите заявление о своей личной миссии. Регулярно

Вы можете повесить свое программное заявление или хранить его в укромном, но доступном месте. Вы также можете изменить эту формулировку цели и создать ее для своей семьи. Держать заявление о личных целях на видном месте – хорошая идея. В идеале вы должны читать его раз в квартал.

Таким образом, вы сможете определить, являетесь ли вы

1. жить в соответствии со своей миссией и
2. приведение его в соответствие с вашими нынешними основными ценностями.

В результате вам может понадобиться пересмотреть программное заявление.

Написание эффективного заявления о личной миссии предполагает оценку того, соответствует ли оно вашей цели и отражает ли то, как вы хотите проводить свое время.

Пример 1 – Махатма Ганди

Я буду

не бояться никого на Земле.
бойтесь только Бога.

ни к кому не питать недоброжелательства.
не терпеть несправедливости ни от кого.
побеждайте неправду правдой.
И сопротивляясь неправде, я буду терпеть все страдания.

Пример 2 – Аноним

Я буду искать и испытывать все удовольствия и наслаждения жизни, чтобы достичь счастья, удовлетворения и ценности.
Мои основные принципы не являются препятствием для моего гедонистического стремления к счастью. Вместо этого они служат основой для распознавания, поиска и получения тех радостей, которые длятся дольше всего и приносят наибольшее удовлетворение.
Быть достойным уважения и восхищения семьи, друзей и деловых партнеров – это самое большое удовольствие.

Пример 3 – Аноним

Помнить, где я был и где я нахожусь, укреплять здоровые отношения с семьей и друзьями, принимая на себя личное обязательство быть честным и добросовестным, чтобы выбрать этический путь.

Обрести внутренний мир, обратившись внутрь себя и используя свое сердце для воплощения своих мечтаний и амбиций, а разум – для поиска знаний, сохраняя при этом чувство равновесия между всеми своими обязательствами.
Быть довольным своим окружением и всегда знать, где находится моя безопасность.
Создать репутацию человека, который стремится к достижению всех целей, которые я перед собой ставлю, добиваясь успеха в личной и профессиональной жизни.
Наслаждайтесь каждым моментом путешествия, открывая для себя смех, любовь и счастье с каждым днем.

Пример 4 – Аноним

Я буду

быть добрым и инициативным в развитии и поддержании связей с семьей и друзьями, чтобы считаться успешным супругом, отцом, сыном, братом, дядей и другом.
всегда вести себя честно и никогда не идти на компромисс с честностью, чтобы можно было утверждать, что я тот, кто отстаивает то, что хорошо и правильно.
намерен подходить к жизни с любознательным умом, чтобы лучше понять мое внутреннее и внешнее окружение.
заботиться о своем здоровье, часто занимаясь спортом, питаясь здоровой пищей и избегая всего, что может повредить моему организму.
будут рассматривать деньги как слугу, а не как хозяина. Со временем я намерен добиваться финансовой независимости. Мои требования и ресурсы будут сдерживать мои желания. Я планирую тратить меньше, чем зарабатываю, регулярно откладывать и инвестировать часть своих доходов.

планирую писать для своего блога посты, которые будут ободряющими и мотивирующими, чтобы помочь людям жить лучше.
Помните, что, когда дела идут плохо, есть очень много вещей, за которые я благодарен. В результате я планирую отдать себя обществу через пожертвования и волонтерство, чтобы нуждающиеся могли получить помощь.

Пример 5 – Майя Анжелоу

Моя миссия в жизни – не просто выжить, а процветать, и делать это со страстью, состраданием, юмором и стилем.

Вывод

Написание формулировки цели требует глубокой проработки души, что требует времени. Этого не стоило бы делать, если бы это были хитрые люди. Если вам все еще нужна помощь, Franklin Covey создал онлайн конструктор формулировок миссии.

Какой бы стиль вы ни использовали, преимущества формулировки миссии огромны. Во времена кризиса или неопределенности ваше программное заявление будет служить ориентиром.

Заявление о личной миссии – это индивидуальная декларация, определяющая, кем вы хотите быть (характер), что вы хотите делать (вклад и достижения), а также ценности или принципы, которыми вы руководствуетесь в своей жизни и деятельности.

Если вас интересует другой подход, прочитайте, Как определить свою цель в жизни с помощью 3 вдохновляющих упражнений.. Подробнее о Стивене Р. Кови читайте в книге Матрица управления временем. Хорошее чтение. Давид Гуссе.

Когда вы определили свою личную миссию, пришло время подумать о том, как построить свой личный бренд .

Жизнь – это миссия / Статьи / Личное развитие и самореализация

Кто мы? Зачем мы приходим в этот мир? Как реализовать то, что можно назвать «жизненной миссией»? Какие знания необходимы, чтобы понять истинное предназначение в этом мире? Что влияет на человека — судьба, рок, ход мировой истории? Способен ли человек стать хозяином своей жизни и есть ли в ней смысл? Эти вопросы беспокоят человека с самых древних времён. Многие столетия пытаются найти на них ответы философы, психологи, учёные, эзотерики, представители различных религий и духовных учений.

История

Ответы на вопросы о смысле жизни и миссии человечества пытались найти представители различных культур, эпох и цивилизаций. Ответы эти очень зависели от моральных норм, вероисповеданий, устоев жизни того или иного периода или места жизни людей.

Так, например, в античное время горожане вели весьма праздную, спокойную и размеренную жизнь, поэтому высшей ценностью человеческой жизни являлись свобода и счастье. Большинство философов того времени считали, что высшей целью человеческой жизни является достижение счастья и обретение внутренней свободы. Для этого было необходимо вести простую и добродетельную жизнь, без излишеств, не совершать дурных поступков и не причинять окружающим зла. Кроме того, необходимо было постоянно заниматься саморазвитием и самосовершенствованием, раскрывать свой творческий потенциал — только так человек мог достичь гармоничных отношений с окружающим миром, не бояться смерти и избегать страданий.

В средневековье и период Возрождения свобода и счастье перестали считаться высшими ценностями человеческой жизни. Человек признавался не свободным, а абсолютно повинующимся воле Бога. Предназначение человека сводилось к верному и преданному служению Богу. Человеческая жизнь перестала быть ценной, она считалась источником страданий и греха. Ну а миссия человека была в том, что бы путём ограничений, отказа от плотских радостей заслужить себе вечную жизнь после смерти. Хотя некоторые считают это ересью.

После эпохи Возрождения мнения о смысле существования человека разделились. Зарождение капитализма, сильное изменение уклада жизни большинства людей привело к возникновению новых взглядов на смысл и миссию человеческого существования. Одни утверждали, что жизнь вообще не имеет смысла, что человек, заброшенный в этот жестокий и бессмысленный мир, обречён только на страдание и одиночество. Другие говорили, что предназначение человека в познании окружающего мира. Третьи сходились на том, что хоть жизнь и не имеет смысла, миссия человека заключается в поисках своих личных целей и ценностей. Четвёртые сводили человеческую миссию к служению общественным целям.

В 20 веке во взглядах на предназначение человека в этом мире преобладали грубые материалистические идеи. Для многих людей вопросы смысла жизни, поиска ценностей и своего предназначения в этом мире стали сводиться к тому, как заработать побольше денег, что на эти деньги приобрести. Это привело к депрессивным настроениям, царящим в современном обществе.

Многие из тех, кто вырос в эпоху СССР, помнят, что в Союзе основной целью и миссией человеческой жизни провозглашалось создание коммунизма, а смыслом жизни считалось общее, коллективное дело. После распада Советского союза многие люди ощутили депрессию и разочарование от того, что их существование якобы утратило смысл.

К счастью, в 21 веке человечество не прекращает поиски ответов на вопросы бытия. Мы живём в эпоху больших перемен и переворота человеческого мировоззрения, и можем наблюдать, как человечество выздоравливает и пробуждается от грубых материалистических идей. Мировой финансовый кризис для многих стал знаком того, что не стоит сводить смысл своей жизни к бессмысленному приобретательству и потребительству. Что жизнь дана человеку не только для того, что бы зарабатывать и тратить деньги, а в первую очередь, для накопления знаний и духовного роста. Не удивительно, что сейчас мы видим, как неукротимо возрождается интерес к различным духовным и эзотерическим учениям.

Восточные учения

В традициях Индии и Китая представления о смысле жизни и миссии человека значительно отличались от европейских. В тамошних традиционных учениях меньше значения отводилось индивидуальной миссии, однако на порядок большее значение придавалось миссии коллективной.

Так, например, в китайской философии и религиозных учениях огромное значение придавалось тому, чтобы благодаря правильной жизни каждого человека, выполнению долга и закона, возможным становилось создание идеального общества — «Поднебесной империи», где можно было бы достичь гармонии между людьми и Небом. Стоит отметить, что именно эти идеи сплочённости и отказа от личных интересов, ради интересов общества и государства помогли современному Китаю достичь значительного экономического прорыва.

Индия подарила мировой философии учение о карме и о том, что окружающий нас мир является только иллюзией. Карма это закон причин и следствий, который определяет жизнь человека в настоящем и будущем, а так же закладывает основы следующих перерождений.

Высшей миссией человека может быть выход за рамки иллюзий этого мира, за рамки связей причин и следствий. Возможность такого выхода расценивается как наивысшее блаженство и называется «нирвана». Но достичь состояния нирваны не так просто, часто на это может уйти множество перерождений. Приблизить достижение нирваны возможно только, совершая благие поступки, не делая зла, следуя моральному долгу — дхарме. Таким образом, смыслом человеческой жизни в индуизме и буддизме является такая жизнь, которая ведёт к достижению нирваны.

Миссия человека

Миссия человека это центральный и высший смысл, ответ на вопрос «для чего мы живём». Не существует единого, «абсолютно истинного» мнения в вопросах поиска смысла жизни, миссии человека и человечества. Однако есть то, что объединяет большинство учений ищущих разгадки основных вопросов бытия.

Помните библейскую притчу о талантах? Господин дал своим рабам несколько талантов, так тогда назвались золотые монеты. Один раб закопал монеты, а другой пустил их в оборот. Раб, пустивший таланты в оборот, заработал во много раз больше, чем получил от хозяина. А тот, который зарыл свои таланты, так и остался с тем, что ему дали, не получив никакой выгоды из-за своих страхов и недальновидности. В этой притче говорится о том, что многие люди, вместо того, что бы использовать свои таланты, данные Создателем, предпочитают просто зарыть их в землю.

Так вот, можно сказать, что миссия человеческой жизни заключается в том, что бы раскрыть свой потенциал, суметь найти возможность для самореализации, «пустить в оборот» свои таланты. Только раскрыв свою сущность, человек может стать ближе к Творцу, найти своё предназначение, миссию и высшую ценность своего бытия.

Как найти свою миссию?

Невозможно достичь самореализации, не выполняя некоторые простые законы и правила. Часто бывает так, что вместо поиска своего предназначения, человек проводит жизнь, бесконечно растрачивая себя и свою энергию на недовольство эти миром, находится в плену у своих негативных чувств и переживаний. Поэтому, каждый раз потакая себе в злости, раздражительности, обидчивости, гордыне и другим негативным переживаниям стоит помнить, что каждая минута таких эмоций отдаляет человека от исполнения своего истинного предназначения.

Жил-был один очень вспыльчивый и несдержанный молодой человек. И вот однажды его отец дал ему мешочек с гвоздями и наказал каждый раз, когда он не сдержит своего гнева, вбить один гвоздь в столб забора.

В первый день в столбе было несколько десятков гвоздей. На другой неделе он научился сдерживать свой гнев, и с каждым днём число забиваемых в столб гвоздей стало уменьшаться. Юноша понял, что легче контролировать свой темперамент, чем вбивать гвозди.

Наконец пришёл день, когда он ни разу не потерял самообладания. Он рассказал об этом своему отцу, и тот сказал, что на сей раз каждый день, когда сыну удастся сдержаться, он может вытащить из столба по одному гвоздю.

Шло время, и пришёл день, когда он мог сообщить отцу о том, что в столбе не осталось ни одного гвоздя. Тогда отец взял сына за руку и подвёл к забору:

— Ты неплохо справился, но ты видишь, сколько в столбе дыр? Он уже никогда не будет таким, как прежде. Когда говоришь человеку что-нибудь злое, у него остаётся такой же шрам, как и эти дыры. И неважно, сколько раз после этого ты извинишься — шрам останется.

Вторым важным условием исполнения своей истинной миссии является познание и самопознание. Невежество, ограниченность, неспособность и нежелание воспринимать новые знания отдаляют человека от Бога и от реализации своей миссии. Постоянное стремление к новым знаниям, живость ума, это то, что помогает человеку найти свой путь и предназначение в этом мире.

Жил однажды дровосек, пребывавший в очень бедственном положении. Он существовал на ничтожные денежные суммы, вырученные за дрова, которые он приносил в город на себе из ближайшего леса. Однажды мудрец, проходивший по дороге, увидел его за работой и посоветовал ему идти дальше в лес, сказав: «Иди вперёд, иди вперёд!»

Дровосек послушался совета, отправился в лес и шёл вперёд, пока не дошёл до сандалового дерева. Он был очень обрадован этой находкой, срубил дерево и, захватив с собой столько кусков его, сколько мог унести, продал их на базаре за хорошую цену. Потом он начал удивляться, почему добрый мудрец не сказал ему о том, что в лесу есть сандаловое дерево, а просто посоветовал идти вперёд. На следующий день, дойдя до срубленного дерева, он пошёл дальше и нашёл медные залежи. Он взял с собой столько меди, сколько мог унести и, продав её на базаре, выручил ещё больше денег. На следующий день он пошёл ещё дальше и нашёл серебряные россыпи. На следующий день он нашёл золото, потом — алмазы и, наконец, приобрёл огромные богатства.

Именно таково положение человека, который стремится к истинному знанию: если он не остановится в своём движении после того, как достигнет некоторых успехов, то, в конце концов, найдёт богатство вечного Знания и Истины.

Не стоит понимать самореализацию, как необходимость писать книги, музыку или картины. Как раз наоборот, это просто умение находить творческий подход ко всему, что мы делаем в жизни. Не всем дано быть великими художниками или писателями. Но всегда можно найти возможность для творческой самореализации в любом занятии, будь то земледелие, воспитание детей, выполнение своих повседневных обязанностей, работа и общение.

Кроме того, следует осознавать, что очень сложно реализовать свой потенциал, когда физическое тело доставляет постоянный дискомфорт. Как говорится, даже гений, когда его укусит блоха, прекращает думать о мировых проблемах и начинает думать только про маленькую блоху. Безусловно, бывают случаи, когда самореализации и раскрытия своего потенциала удавалось достичь при очень плохом состоянии физического тела, но это скорее исключения, чем правила. Следя за здоровьем своего тела, правильно питаясь, занимаясь лечебно-профилактической гимнастикой, закаливанием, человек не только продлевает себе жизнь и улучшает её качество, а получает возможность эффективней выполнить свою миссию и раскрыть свои способности.

Ну и последнее, без чего невозможно нахождение своей миссии и предназначения в жизни, это любовь. Любовь это то, благодаря чему Бог сотворил окружающий нас мир. Без любви к себе, к своим ближним, без любви к природе и окружающему миру исполнение своей жизненной миссии становится бессмысленным. Без наполнения каждой частицы своего естества любовью, открытия своего творческого потенциала, благодаря которому человек получает возможность стать ближе к Создателю, поиск своей миссии становится абсолютно не возможным.

Бог — это любовь. Любовь — форма Бога. Также как Бог, являющийся Воплощением Любви, изливает Свою Любовь на весь мир, человек должен разделять свою любовь со всеми и каждым. Любовь невозможно описать. Если человек не способен осознать святость любви, он автоматически переносит любовь на мирские, преходящие объекты.

Правила самореализации

• Отсутствие негативных переживаний
• Познание и самопознание
• Творческий подход ко всему, чем вы занимаетесь
• Здоровье
• Любовь

Миссия человечества

Говоря о миссии каждого человека, стоит отдельно остановиться на миссии всего человечества. С каждым днём увеличивается количество тех, кто смог осознать тот факт, что человечество возникло не случайно. А если появление человека на земле не было результатом случайностей, то очевидным становится тот факт, что человечество создано для выполнения Высшей Миссии. Что же это за миссия?

Эта миссия — духовное пробуждение человечества, одухотворение и приближение к Создателю. Для выполнения этой миссии у человечества есть всё необходимое. Эта миссия является величайшей задумкой Бога, создавшего нашу Вселенную.

Многие люди веруют в то, что скоро явится Миссия и укажет всем дорогу к спасению. При этом они забывают старый совет, данный великим комбинатором Остапом Бендером — спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Безусловно, надеяться на Бога очень важно, но не стоит допускать, что бы эти надежды помешали выполнению основного условия исполнения человеческой миссии — пробуждению и самореализации каждого представителя человеческого сообщества. Нельзя не согласиться с героем книг А.Новых, Сэнсэем, который утверждает, что будущее человечества зависит от каждого человека. Это то, что необходимо понять каждому.

Выполнение Высшей Миссии является единственным условием выживания и развития человечества. Если человечество не сможет одуматься, не перестанет отдавать предпочтение материальным соблазнам, забывая о духовном росте и пробуждении, то судьба человечества будет очень печальной. Нахождение в плену ложных, навязанных средствами массовой информации и рекламой ценностей, отказ от духовного пробуждения, может иметь печальные результаты. Но все больше людей отбрасывают пустые иллюзии. Они понимают, что весь материальный мир — всего лишь мгновение перед вечностью. В человеке достаточно душевной силы, чтобы понять и выполнить свое предназначение. Ведь «Глупцу воздастся за понимание, а умному глупо не понять».

Тогда прочитайте практическое руководство

Личное развитие как система

Часть вторая. ОСОЗНАНИЕ

Всего 3 Уникальных Метода Позволят Вам В Любом Возрасте Начать Осознанную, Счастливую Жизнь С Любимой Работой, Полной Свободой И Гармонией

ПОЛУЧИТЕ КНИГУ ПРЯМО СЕЙЧАС &Rrightarrow;

НАСА должно отправить человека на Марс на сумму 17 миллиардов долларов В 2033 году, говорят эксперты

Согласно плану, НАСА запустит космический корабль Орион и модуль среды обитания на орбиту Марса в ходе 570-дневной миссии … [+] с возвращением через Венеру .

getty

НАСА может воспользоваться редким выравниванием планет в 2033 году, чтобы отправить первую пилотируемую миссию на орбиту Марса и, на обратном пути, Венеры. Короткое путешествие, которое станет первым в истории межпланетным полетом экипажа, может стать исследовательской миссией для первой высадки экипажа на красную планету в 2037 году. 0003

«Это лучшее время для полета на Марс за следующие 25 лет», — сказал Мэтт Дагган, менеджер по управлению полетами и операциями в Boeing, выступая на саммите 2023 года «Человек на Марс» в среду в здании Национальной академии наук в Вашингтоне, округ Колумбия. Это с точки зрения количества энергии и топлива, которое нужно потратить, чтобы добраться до Марса — это уникальная возможность, которая выпадает раз в 15 лет».

Это произойдет?

Почему это должно быть 2033

Марс достигнет оппозиции 27 июня 2033 года. Это момент, который происходит каждые 26 месяцев, когда Земля поглощает Марс изнутри, поскольку обе планеты вращаются вокруг Солнца. Земля будет расположена прямо между Марсом и Солнцем, и, таким образом, Марс будет самым большим и ярким на ночном небе Земли.

Марс в противостоянии — лучшее время для отправки туда космического корабля, потому что это резко сокращает путь.

На столе лежит подробный план миссии с низким риском, возможной в 2033 году, которая продлится всего 570 дней. Для завершения большинства миссий на Марс с экипажем потребуется от 800 до 1000 дней. Более того, план также включает в себя пролет Венеры.

БОЛЬШЕ ОТ FORBES ADVISOR

Как это возможно?

План для НАСА

В недавней статье, опубликованной в журнале Journal of Spacecraft and Rockets сотрудниками Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL), изложен амбициозный план по созданию первой базы на красной планете, куда астронавты могли бы вернуться. к.

Ведущим автором является Хамфри «Хоппи» Прайс из Лаборатории реактивного движения и главный инженер программы исследования Марса НАСА, но это внутреннее исследование Лаборатории реактивного движения, которое не представляет планы НАСА.

Хотя это и не миссия по высадке на Марс, в ходе этой исследовательской миссии астронавты посетят Марс и Венеру, откуда они получат рогатку, чтобы быстрее вернуться домой. «Миссия 2033 года будет ценным, захватывающим и вдохновляющим путешествием, в ходе которого первый межпланетный экипаж отправится на Марс и Венеру», — говорится в документе, в котором общая стоимость для НАСА оценивается примерно в 17 миллиардов долларов.

Облет как первый шаг

В какой-то степени эти идеи основаны на планах полетов компании Boeing, которая провела ряд исследований, посвященных облету Марса в 2033 и 2035 годах9.0003

Вывод Boeing прост и категоричен: «2033 год — это время, когда вы хотите выполнить действительно легкую маленькую миссию, и, кроме того, мы рассматриваем облет как хороший первый шаг к этому, потому что это еще больше снижает сложность миссии», — сказал Дагган.

В конце концов, миссия НАСА «Аполлон» включала в себя «Аполлон-8», вращающийся вокруг Луны, и «Аполлон-10», тестирующий лунный посадочный модуль и выполнявший все, кроме посадки. Миссия на орбиту Марса кажется логичной. НАСА отправка экипажа для посадки на Марс во время первого полета была бы рискованной и рожденной исключительно из-за нетерпения.

Как будет работать миссия

Аппаратное обеспечение в основном на месте, ракета NASA Space Launch System (SLS) и космический корабль Orion уже проверены, а также ракета SpaceX Falcon Heavy. New Glenn от Blue Origin и Vulcan Centaur United Launch Alliance (ULA) также должны быть готовы к 2030-м годам.

Самым большим вызовом будет строительство транзитной среды обитания на Марсе. Этот аппарат может быть собран на высокой околоземной или лунной орбите с помощью трех или четырех запусков НАСА SLS, в зависимости от того, насколько тяжела (и, следовательно, насколько удобна) среда обитания и сколько астронавтов в экипаже (предполагается три или четыре). ).

«Среда обитания должна быть протестирована на околоземной орбите или у Лунных ворот, чтобы убедиться, что она будет работать, и устранить некоторые ошибки», — сказал Прайс на саммите «Люди на Марс» в 2023 году.

Вот что произойдет в полете 2033 года:

SLS и коммерческие ракеты доставят оборудование на орбиту.
Экипаж запускает боевой корабль на Орионе.
Путешествие на Марс занимает 200 дней с экипажем, живущим в транзитной среде обитания.
После прибытия на Марс экипаж проводит 31 день на высокой орбите Марса.
Обратный путь на Землю занимает 339 дней на корабле «Орион» с облетом Венеры и гравитацией.

Почему НАСА

не совершит посадку на Марс

У НАСА уже есть обязательства по расходам до 2033 года, которые исключат дорогостоящую миссию по высадке экипажа на Марс, говорится в документе. Для этого потребуется спроектировать и построить новый посадочный модуль. По иронии судьбы, эти расходы в основном относятся к миссии «Возвращение образцов с Марса», которая, вероятно, будет доминировать в бюджете НАСА в следующем десятилетии, что повлияет на программу планетарных исследований космического агентства.

Тем не менее, высадка на Марс в 2033 году все еще возможна. «Если к 2033 году частные коммерческие усилия смогут создать посадочный модуль с экипажем, то можно будет рассмотреть вопрос о десантной миссии», — говорится в документе. В этом сценарии марсианский посадочный модуль доставит экипаж из четырех человек на поверхность и вернет их на орбиту Марса. Эта миссия продлится 950 дней.

БОЛЬШЕ ОТ FORBESNASA шокирует Новые планы по доставке вертолетов на Марс в 2027 году, поскольку историческая миссия стоимостью 5,3 миллиарда долларов меняет курс Джейми Картер

Подготовка земли

Орбитальная миссия может стать важной частью возможной успешной посадки экипажа на Марс путем:

Квалификации транспортных средств, которые будут использоваться для последующих миссий.
Определение тепловой среды, радиационной обстановки и телекоммуникационной геометрии.
Сбор важных данных о влиянии галактического космического излучения и невесомости на экипаж.
Оценка психологических аспектов пилотируемой миссии на Марс.

Оценка всего этого в относительно короткой миссии означает снижение рисков в гораздо более длительных путешествиях в будущем, говорится в документе.

БОЛЬШЕ ОТ FORBESApollo 8 Астронавт о том, как команда увидела подъем Земли, выиграла космическую гонку и спасла Рождество навсегда Джейми Картер

Марсианская версия Аполлона-8 к последующим посадочным миссиям, подобным знаменательной миссии Аполлона-8 на орбиту Луны в 1968 году.

Это открыло новые возможности и подготовило почву для посадки Аполлона-11 шесть месяцев спустя.

Миссия НАСА «Аполлон-8» больше всего запомнилась фотографией восхода Земли, сделанной астронавтом Биллом Андерсом, но это был ключевой момент в холодной войне. После «Аполлона-8» Советы отменили аналогичные лунные миссии «Зонд».

На этот раз политическая подоплека не отличается: Китай планирует осуществить запуски на Марс в 2033, 2035, 2037, 2041 годах и далее, согласно Reuters, в рамках плана по строительству базы на поверхности Марса.

БОЛЬШЕ ОТ FORBES «Большой шаг» для пилотируемой миссии на Марс в качестве испытания надувного космического корабля NASA Aces Джейми Картер

Нет смысла ждать

Достижение Марса к 2040 году было молчаливой целью НАСА более десяти лет, но она опирается на новые технологии двигателей, которых пока не существует. В нынешнем виде 2040 год не вариант.

«Я не могу преувеличить, насколько легче идти с 2033 годом, чем ждать; если вы стремитесь к 2040 году в качестве своей первой миссии, то вы максимально усложняете себе жизнь», — сказал Дагган, добавив: «2033 год действительно идеален с инженерной точки зрения и с точки зрения дизайна миссии . .. это делает Миссия самая легкая, она может быть с наименьшим риском».

Хотя слово «легко» может быть преувеличением. «В 2033 году орбитальная миссия или пролетная миссия могут быть осуществимы — и будут запасные варианты, если график не будет соблюден, — но это будет очень смелая миссия, которую нужно осуществить, и есть множество проблем и рисков, которые могут возникнуть. должны быть приняты», — сказал Прайс.

Если мы отправимся в 2033, у нас будет девять лет на разработку миссии. Сможет ли НАСА это сделать? «Аполлон превратился из ничего в Аполлон-8 всего за девять лет», — сказал Прайс. «Как сказал президент Кеннеди, мы выбираем эти вещи не потому, что они легкие, а потому, что они трудные».

Желаю вам ясного неба и широко раскрытых глаз.

Подписывайтесь на меня в Twitter или LinkedIn. Посетите мой веб-сайт или другие мои работы здесь.

Через 10 лет редкое выравнивание может позволить пилотируемым полетам на Венеру и Марс

В ближайшее десятилетие НАСА и Китай планируют отправить на Марс первые пилотируемые миссии (астронавты и тайконавты). Оба агентства надеются отправить миссии к 2033 году, что совпадет с противостоянием Марса, за которыми последуют дополнительные миссии в 2035, 2037 и позже.

Кульминацией этих миссий станет создание среды обитания на поверхности Марса, которая позволит проводить будущие миссии и исследования. Возможности запуска для этих миссий ограничены, поскольку расстояния между Землей и Марсом значительно меняются со временем: от примерно 56 миллионов км (~ 35 миллионов миль) до более чем 400 миллионов км (250 миллионов миль).

Моменты, когда Земля и Марс находятся в наибольшем сближении (известном как противостояние Марса), происходят только раз в 26 месяцев. Более того, при использовании обычных методов движения миссиям требуется от шести до девяти месяцев, чтобы путешествовать между Землей и Марсом. В результате полеты на Марс туда и обратно могут занять до трех лет, что резко увеличивает радиационное облучение экипажа и время, которое они проводят в условиях микрогравитации. Согласно недавнему исследованию Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL), 2033 год станет уникальной возможностью отправить на Марс пилотируемую орбитальную миссию, которая продлится всего 1,6 года.

Исследование, опубликованное в Journal of Spacecraft and Rockets , было проведено под руководством Хамфри «Хоппи» Прайса, главного инженера программы исследования Марса НАСА и архитектора плана JPL для пилотируемой миссии на Марс с минимальной архитектурой. . К нему присоединились Роберт Шишко, главный системный инженер и экономист отдела миссии и системной архитектуры JPL, старший системный инженер JPL Джозеф Мрозински и системный инженер JPL Райан Вулли.

Марс — это непросто!

По мнению авторов, программа НАСА «Путешествие на Марс» и крайний срок 2033 года невозможны при использовании архитектуры, указанной в Законе о разрешении перехода НАСА от 2017 года и Законе о разрешении НАСА от 2020 года. Институт технологической политики (STPI) в независимом анализе под названием «Оценка полета человека на Марс к 2033 году». В частности, они определили несколько методов и технологий, встроенных в архитектуру миссии, как «высокорисковые».

Сюда входят системы жизнеобеспечения длительного действия (LSS), солнечная электрическая двигательная установка (SEP) класса 500 кВт, криогенное топливо с нулевым испарением (ZBO) и жидкий кислород (LOX), произведенный на Марсе. Дозаправка и возможность повторного использования также были определены как требования «среднего риска». Другие проблемы, выявленные STPI, включали сроки, финансирование, дальний космический транспорт (DST) и трудности, связанные с параллельными разработками между программой Artemis и «Путешествием на Марс». Как заключила команда STPI в своем отчете:

«STPI обнаружил, что дата вылета орбитальной миссии на Марс в 2033 году невозможна при всех бюджетных сценариях и графиках разработки и испытаний технологий, учитывая текущие и предполагаемые планы НАСА. 2035 год может быть возможен при бюджетах, которые соответствуют реальному росту в 1,9 процента, но сопряжены с высокими рисками задержек графика из-за сложных графиков разработки технологий, испытаний и изготовления для DST; может потребовать сокращения масштабов лунных миссий; и снижает способность НАСА снижать риски для здоровья человека».

Согласно отчету STPI, переход на летнее время является особенно сложным моментом. Согласно архитектуре НАСА «Путешествие на Марс», этот космический корабль будет интегрирован с Lunar Gateway к концу 2020-х годов. Он будет опираться на солнечно-электрическую двигательную установку и либо включать обитаемый объем, либо использовать космический корабль «Орион» вместо него. Предполагая, что в 2030-х годах произойдет небольшое увеличение финансирования и согласованности бюджета, STPI ожидает, что DST не будет готов к отъезду до 2037 года. Предполагая, что задержки и дефицит бюджета являются фактором, они ожидают 2039 года.более реальная дата.

Прайс и его коллеги также рассмотрели возможность использования ядерных двигателей и использования ресурсов на месте (ISRU), которые часто возникают в контексте будущих миссий на Марс. Согласно различным предложениям, ядерно-тепловые и ядерно-электрические двигательные установки (НТП/НЭП) могут сократить время в пути (от 45 до 90 дней), радиационное воздействие и время, которое космонавты проводят в условиях микрогравитации. Кроме того, ISRU предлагает возможность меньшей полезной нагрузки и меньшего количества топлива, поскольку материалы и топливо можно производить на Марсе. Однако они также заявляют, что эти технологии создают «проблемы и риски для развития» и, вероятно, не будут готовы к 2033 году9.0003

Это перекликается с выводами Девятого семинара сообщества по достижимости и устойчивости исследования Марса человеком (AM IX). Здесь также упоминалась НПТ/ПОИ как возможное средство сокращения времени транзита и связанных с этим рисков для здоровья, что, естественно, было встречено многими членами с энтузиазмом. Однако, согласно отчету AM IX, критики этой идеи «цитировали исследования, в которых предполагалось, что ни NTP, ни NEP не будут доступны в интересующем нас временном горизонте исследований человеком».

Launch Opportunity

Поэтому необходима такая архитектура миссии, которая позволяет избежать технологий с более высоким риском, выявленных в ходе анализа STPI, и сводит к минимуму количество новых транспортных средств и необходимых разработок. Соответственно, Прайс и его коллеги предлагают запустить в 2033 году миссию туда и обратно, которая воспользуется преимуществами уникального выравнивания планет (Венера-Земля-Марс), которое происходит примерно раз в 15 лет. Задача будет выполнять гравитационный маневр через пролет Венеры, ускоряя космический корабль и уменьшая необходимую тягу и общее время миссии.

Миссия начнется с того, что космический корабль полетит к Марсу, проведет около 30 дней на высокой орбите, а затем вернется на Землю с помощью гравитационного ассистента Венеры. Миссия продлится около 570 дней (1,6 года), что значительно сократит радиацию, которой подвергается экипаж, и время, проведенное в условиях микрогравитации. Еще одним важным преимуществом является то, что эта архитектура миссии будет опираться на существующие технологии и транспортные средства, которые в настоящее время находятся в производстве, такие как Space Launch System 9.0030 (SLS) и космических кораблей Orion — или на этапе контракта на исследование для программы Artemis.

Они также подчеркивают, что эта миссия, скорее всего, будет только на орбите, то есть не будет включать посадку, но она все же может служить предвестником будущих миссий на поверхность. Как заявила команда в своем исследовании:

«Это будет орбитальная миссия в качестве предшественника последующих посадочных миссий, подобно тому, как Аполлон 8 лунная орбитальная миссия была предшественником Аполлон-11 десантная миссия. Наличие посадочного модуля на Марс с экипажем для миссии 2033 года, хотя и потенциально осуществимо, маловероятно из-за финансовых обязательств, которые потребуются для таких усилий. Однако, если к 2033 году частные коммерческие усилия смогут создать квалифицированный посадочный модуль для экипажа, тогда можно будет рассмотреть вопрос о десантной миссии».

Транспортное средство для миссии на Марс

Прайс и его команда включают предложение по Транспортному средству для миссии на Марс (MMV), состоящему из космического корабля «Орион» и трех двигательных ступеней, которые будут опираться на обычные двигатели (такие как RS-72 или XLR-132) и некриогенные двухкомпонентные топлива, такие как закись азота (N2O4) и монометилгидразин (MMH). MMV будет запускаться с помощью SLS и коммерческих ракет и собираться на высокой околоземной орбите (HEO) или вокруг Луны с использованием Lunar Gateway. Экипаж должен был стартовать на борту SLS и встретиться с MMV в качестве последнего элемента сборки.

Концепция представляет собой адаптацию архитектуры, разработанной сообществом, сформулированной на Пятом семинаре сообщества по достижимости и устойчивости исследования Марса человеком (AM V), состоявшемся в 2017 году. Элементы включают:

транспортировка экипажа на MMV в HEO и обеспечение прямого возвращения на Землю
Транзитная среда обитания на Марсе (MTH) для размещения и жизнеобеспечения экипажа
Ступень вылета с Земли (EDS) для запуска трансмарсианского инжектора (TMI) на ВЭО 0209
Кроме того, два транс- Ступени впрыска на Землю (TEI) будут отправлены перед MMV, чтобы обеспечить транспортировку обратно на Землю посредством облета Венеры. На этом этапе будет развернут солнцезащитный козырек для контроля температуры, поскольку космический корабль будет находиться в пределах 1 астрономической единицы (1 а.е.) от Солнца. Как упоминалось ранее, архитектура миссии и дизайн MMV включают в себя технологии, которые уже находятся в производстве или находятся в пределах досягаемости.
Хотя в настоящее время производятся только SLS и Orion, авторы подчеркивают, что остальные элементы находятся на чертежной доске для НАСА и его отраслевых партнеров. В частности, есть Mars Transfer Habitat (MTB), который НАСА разрабатывает с тех пор, как на аэрокосмической конференции IEEE в 2017 году было объявлено о заключении контрактов на исследования глубокого космоса (DSH). Прайс и его товарищи по команде также считают, что MTH может быть испытан на Лунных вратах к концу 2020-х годов и будет готов к 2033 году. Как они пишут:
«В настоящее время MTH находится в процессе планирования НАСА, который должен быть разработан и протестирован на Лунных вратах. Ступени EDS, MOI и трансземного впрыска (TEI) будут иметь общую конструкцию с идентичными компонентами, за исключением длины и емкости бака, которые будут иметь три разных варианта. Ступени будут производиться на общей сборочной линии с использованием обычных космических гиперголических топлив с системами, которые в настоящее время находятся на уровне высокой технологической готовности (TRL)».
Художественная визуализация марсианской базы.
piranka/E+/Getty Images
Профиль миссии
Согласно срокам, установленным в этом исследовании, миссия начнется к середине 2028 года с запуска элементов MMV на орбиту Земли и Марса. Всего будет использовано четыре SLS и 13 коммерческих запусков с общей массой полезной нагрузки около 1020,5 метрических тонн (1125 тонн). Во-первых, две грузовые ракеты SLS Block 2 и десять коммерческих ракет-носителей должны были отправить две ступени TEI к Марсу, где они должны были расположиться и состыковаться вместе в HMO. Во-вторых, один SLS Block 2 Cargo и три коммерческих катера доставят целевую машину на HEO.
Они будут полностью собраны и готовы к окончательной проверке и проверке к концу 2032 года. Наконец, один SLS доставит экипаж и их космический корабль «Орион» на HEO для стыковки с кораблем миссии. Затем миссия отправится на Марс в 2033 году в соответствии со следующей временной шкалой:
«Экипаж запустит SLS/Orion в конце марта или начале апреля 2033 года, чтобы состыковаться с кораблем миссии на стартовой орбите на HEO. Опять же, дата запуска для экипажа не будет иметь решающего значения, поэтому будет возможность приспособиться к некоторым задержкам. В апреле 2033 года, с периодом вылета в несколько недель, будет выполнен прожиг TMI, и корабль миссии отправится на Марс. После примерно 200-дневного транзита аппарат миссии прибудет на Марс в ноябре 2033 года и выведет его на орбиту Марса в HMO».
Миссия проведет около 30 дней на орбите, после чего ступень MOI будет сброшена, а корабль миссии встретится с двумя ступенью TEI, чтобы вернуться домой. Возвратная фаза миссии продлится около 340 дней и будет включать в себя облет Венеры, в результате которого MMV направится на курс, чтобы совершить петлю вокруг Солнца и вернуться на Землю. За несколько дней до того, как космический корабль достигнет околоземной орбиты, «Орион» отделится от МТН, оставив его на пути к полету мимо Земли. Затем «Орион» выполнит последний прожиг, чтобы снова войти в атмосферу Земли и достичь приводнения.
В дополнение к своему 570-дневному профилю миссии Прайс и его коллеги также предлагают альтернативную долгосрочную миссию класса соединения. Эта миссия по-прежнему будет запущена к апрелю 2033 года и продлится около 950 дней (2,6 года) с 550-дневным пребыванием на орбите Марса. Этот профиль потребует меньшего количества запусков с Земли и только одного этапа TEI для выполнения обратной части миссии. Также потребуется гораздо меньшее ускорение, чтобы вырваться из-под земного притяжения и достичь MOI, но также потребуется гораздо большее ускорение, чтобы покинуть орбиту Марса, и значительно больше энергии от модулей TEI.
Эта миссия сопряжена с некоторыми дополнительными рисками, в основном из-за длительного пребывания в условиях микрогравитации и повышенного облучения. Таким образом, хотя 950-дневная миссия проще, дешевле и требует меньше технических проблем, она достигается за счет повышенного риска для здоровья и безопасности человека. Длительное пребывание на орбите Марса также приводит к тем же логистическим трудностям, которые указаны в текущих предложениях миссии НАСА, не последней из которых является потребность в системах жизнеобеспечения длительного действия, расходных материалах и управлении отходами.
Последующие миссии
Другим преимуществом этого исследования являются рекомендации для последующих миссий, которые должны начаться к 2037 году. Это (они заявляют) потребует разработки и квалификации спускаемого аппарата с экипажем из четырех человек и подъемной машины ( CLAV), который также может быть построен с использованием современных технологий. Прайс и его коллеги из NASA JPL и Технологического института Джорджии (GIT) изложили концепцию этого транспортного средства в предыдущем исследовании, опубликованном в 2016 году. доставлено в HMO двумя пусками SLS Block 2:
«Экипаж может отправиться в HMO, используя тот же профиль миссии, описанный ранее, и встретиться с заранее установленным посадочным модулем. После перехода на посадочный модуль экипаж должен был спуститься на поверхность, выполнить научно-исследовательскую миссию и вернуться к миссионерскому аппарату в HMO, используя подъемный аппарат посадочного модуля и предварительно установленную ступень разгона, чтобы перейти с низкой орбиты Марса на HMO. Для этого потребуется, чтобы аппарат для подъема на Марс сблизился и состыковался с разгонной ступенью в LMO, чтобы вернуться к миссионерскому аппарату».
Посадочная миссия также может быть адаптирована к их краткосрочным и долгосрочным миссиям, с пребыванием на поверхности Марса, а не на орбите. Со временем эти посадки могут привести к созданию инфраструктуры на Марсе и использованию местных ресурсов (ISRU) для дозаправки, строительства, научных операций и других нужд. Они также предвидят возможный переход на многоразовые и более совершенные двигательные установки, позволяющие совершать более короткие переходы и более длительные стоянки.
Этот план отличается от предыдущих предложений НАСА, которые призывали к возможному развертыванию космической станции вокруг Марса в 2028 году. Предлагаемые концепции включают марсианский базовый лагерь (MBC) Lockheed Martin, который будет соединен с многоразовым марсианским посадочным модулем для позволяют совершать поездки на поверхность и с поверхности и служат запасным пунктом в случае крупных солнечных вспышек или других опасностей. Хотя оценки стоимости MBC недоступны, можно сделать вывод, что его строительство, развертывание и сборка будут стоить гораздо дороже, чем предлагаемый CLAV.
Stocktrek Images/Stocktrek Images/Getty Images
Плюсы/минусы
Одним из наиболее очевидных преимуществ этой архитектуры миссии является ее простота и экономичность по сравнению с существующими планами. В дополнение к оценкам массы и производительности, в исследовании приводится разбивка затрат по годам. В статье 2015 года д-р Олин Г. Смит и Пол Д. Спудис* подсчитали, что стоимость «Путешествия НАСА на Марс» может составить до 1,5 трлн долларов. Более того, их оценка была основана на значительно большем годовом бюджете, составляющем около 54 миллиардов долларов в год, вместо нынешних 18 миллиардов долларов (68,54 и 20,5 миллиардов долларов сегодня).
Для сравнения, Прайс и его коллеги предсказывают, что программа, рассчитанная на период с 2023 по 2035 год, будет стоить 17,728 миллиарда долларов и потребует небольшого увеличения финансирования (согласно анализу STPI). Их план также потребует меньшего количества запусков и меньшего количества топлива, предлагает транспортное средство для доставки на Марс, которое будет готово вовремя, и устраняет необходимость в базовом лагере на Марсе. Эти преимущества перекликаются с тем, что Роберт Зубрин предложил в своей архитектуре миссии «Mars Direct», которая также требует прямых полетов на Марс, отправки необходимых элементов вперед и ISRU для снижения требований к полезной нагрузке и массе.
Но, возможно, самым большим преимуществом является то, что эта миссия будет готова к 2033 году с использованием уже существующих технологий (или скоро будет). Не нужно изобретать, тестировать и проверять дополнительные системы, наиболее заметными из которых будут системы NTP/NEP. По сути, предложение предлагает план, который выполним, в рамках бюджета и времени, по крайней мере, по сравнению с существующей архитектурой миссии НАСА. Но, конечно, есть и некоторые очевидные недостатки, наиболее очевидным из которых является то, что он не позволяет проводить надводные операции.
Как отмечалось в предыдущей статье, в отчете AM IX высказывались неоднозначные мнения о целесообразности и ценности орбитальной миссии на Марс, несмотря на то, что ее было бы легче подготовить и подготовить к полету раньше. Как писали авторы Доклада: «Было решено, что возможности, предлагаемые стартовым окном 2033 года, не следует недооценивать (при условии готовности экипажа), но не было достигнуто консенсуса в отношении ценности первоначальной орбитальной миссии, и консенсуса не было. достигнуто в первоначальной миссии соединения против оппозиции».
Учитывая стоимость и сроки, любые миссии на Марс, вероятно, кажутся менее привлекательными, если не будут задействованы наземные операции, независимо от потенциала последующих миссий. В конце концов, одна из основных целей миссий с экипажем на Марс состоит в том, чтобы опираться на астробиологические исследования, проведенные роботами-исследователями, начиная с миссий Viking 1 и 2 в 1976 году. архитектура позволит выполнять миссии к 2033 году, нужно подумать, не будет ли отсрочка предпочтительным вариантом.
Конечно, дело несколько осложняется тем, что миссии на Марс не так легко откладываются, в отличие от миссий на Луну. Учитывая задействованную орбитальную механику, возможности в основном ограничиваются окнами запуска оппозиции (раз в 26 месяцев). И даже когда Земля и Марс находятся максимально близко друг к другу, связанные с этим расстояния всегда создают проблемы с логистикой, технологиями, а также здоровьем и безопасностью. Таким образом, любые задержки могут отодвинуть первый запуск еще на 2039 год (как отмечено в анализе STPI).
Но именно это настойчивое требование НАСА отправить первые экипажи на Марс к 2033 году с последующими миссиями каждые 26 месяцев создает эти проблемы. Рассмотрим программу Artemis, которая развилась из Фазы I и II Путешествия НАСА на Марс. До 2019 года планировалось использовать SLS для запуска элементов Лунных ворот на Луну, которые затем будут собраны на гало-орбите и соединены с многоразовым лунным посадочным модулем. Миссии с экипажем на поверхность Луны последуют к 2028 году, после чего НАСА переключит свое внимание на разработку DST и отправку экипажей на Марс к 2033 году9.0003
Однако решение администрации Трампа изменить график высадки на Луну к 2024 году привело к значительным потрясениям. Из-за ограничений, наложенных этим сроком, а также задержек с SLS и другими элементами миссии было принято решение снизить приоритет шлюза. Это не только вынудило НАСА заключить контракт с агентствами на разработку системы посадки человека (HLS) и передать услуги по запуску шлюза на аутсорсинг. Оба контракта были присуждены компании SpaceX, которая запустит основные элементы Gateway в 2024 году (используя Falcon Heavy ) и посадить экипаж Artemis III с помощью Starship HLS к 2025 году. первая пилотируемая миссия на Марс, чтобы дать различные технологии и предлагаемые решения пора созреть. В противном случае НАСА придется скорректировать свои планы и быть готовым к более дешевой орбитальной миссии к 2033 году. Тот факт, что китайцы также планируют отправить свои первые экипажи на Марс в 2033 году, может показаться стимулом «получить свои первые ». Но важно отметить, что Китай сталкивается с точно такими же проблемами, и их технологическая готовность не выше, чем у НАСА.
Это особенно верно, когда возникают «параллельные разработки» с программами исследования Луны. Согласно официальному руководству, выпущенному Национальным космическим агентством Китая (CNSA) в 2021 году, создание Международной станции исследования Луны (ILRS) будет трехэтапным процессом, который продлится до 2035 года. Этапы II и III программы ( 2030-2035) зависят от своевременной готовности сверхтяжелой ракеты-носителя Long March 9 (CZ-9). Роскосмос должен был внести свой вклад в эти этапы своими Ангара-5 , но разработка этой сверхтяжелой ракеты-носителя застопорилась (во многом из-за санкций, вызванных войной на Украине).
No related posts.