комплект для дома AST с микрофонами и колонками Turbosound 2.1 SET
Караоке-комплект для дома: караоке-система AST с парой беспроводных микрофонов, с микшерным пультом и активным комплектом Turbosound 2.1 SET — (субвуфер + 2 сателлита).
Профессиональные соединительные кабели в подарок. Доставка, подключение и настройка — бесплатно.
Осталось добавить телевизор.
Возможны различные варианты состава комплекта. Стойки и настенные кронштейны для акустических систем прадаются отдельно.
Комплект звукоусиления для малых и средних залов. Подходит для дома (квартиры), клубов, караоке-баров, ресторанов, открытых площадок, мобильных музыкальных коллективов.
AST — это профессиональная караоке-система, котрая обладает не только уникальным и неповторимым дизайном, но и полным набором функций «все в одном». Встроенный микшерный пульт на два микрофона с процессором эффектов обработки голоса и лимитером. Управление через планшетный компьютер.
Беспроводные микрофоны на выбор:
AST-922M — хорошие микрофоны начального уровня.
Shure BLX288/SM58 — профессиональные микрофоны высокого класса.
Стереосистема Turbosound iP82 — сателлит для iP12B/iP15B, 8″+1″,4 Ом,150Вт RMS/300 Prog/600 Peak,58Гц–20кГц.
Сабвуферы Turbosound на выбор:
Turbosound iP12B — активный сабвуфер 600Вт 12″ с 2х250Вт/4Ом, DSP «KLARK TEKNIK».
Turbosound iP15B — активный сабвуфер 600Вт 15″ с 2х250Вт/4Ом, DSP «KLARK TEKNIK».
Возможность ежемесячного (для AST-Mini — ежеквартального) обновления репертуара через интернет прямо у вас дома (200-300 песен/мес.). Большое количество специальных фонограмм в сопровождении оригинальных видеоклипов. AST поддерживает видео высокой четкости. У караоке-машины имеется расширенный быстродействующий пульт ДУ, удобное и простое в управлении меню с возможностью поиска песен по названию, жанру, исполнителю и даже по словам из текста песни.
AST-922M — двухканальная беспроводная микрофонная система с двумя кардиоидными ручными передатчиками и одним двухканальным приёмником.
Shure BLX288/SM58 – двухканальная вокальная радиосистема профессионального класса из линейки BLX®, позволяющая передавать аудио сигнал с помощью беспроводного соединения, сохраняя высочайшее качество звука. Модель отличается простотой и удобством настройки, имеет эргономичный и интуитивно понятный пользовательский интерфейс. Система эффективно работает при расстоянии между приемником и передатчиками до 100 метров в зоне прямой видимости. В систему входит двухканальный приемник BLX88 и два динамических микрофона SM58 с кардиоидной диаграммной направленности. В комплекте поставляется блок питания, четыре батареи АА, держатели для каждого микрофона. Благодаря использованию технологии QuickScan система быстро находит наилучшую для передачи сигнала радиочастоту из доступных, устанавливая надежную связь приемника и передатчиков.
Для коммутации предусмотрены разъемы 1/4 джек и XLR. Передатчики работают от батарей АА 1,5 В, время непрерывной работы – до 14 часов. Для контроля заряда батареи имеется наглядная индикация. Система неприхотлива к внешним условиям и может работать при температуре окружающей среды от -18 до +50 градусов. Рабочий диапазон радиочастот представленной модели радиосистемы — M17, от 662 МГц до 686 МГц.
Soundcraft Notepad-8FX — компактный 8-канальный микшерный пульт с процессором эффектов Lexicon и USB.
САТЕЛЛИТЫ Turbosound iP82:
Колонка обеспечивает диапазон воспроизводимых частот 70 Гц – 18 кГц по уровню -3 дБ, имеет сопротивление 4 Ома и рассчитана на работу с долговременной мощностью 150 Вт и пиковой до 600 Вт, при этом звуковое давление составляет 113 и 119 дБ. ВЧ драйвер нагружен на симметричный рупор с раскрытием 70` х 70`. Имеется одна интегрированная ручка для переноски и стандартный «стакан» 35 мм для установки на стойку.
Технические характеристики:
НЧ динамик 8” и ВЧ твиттер 1”
Мощность: 150 вт RMS, 300 Вт / 600 Вт пиковая
Сопротивление: 4 Ом
Частотный диапазон: 70 Гц — 18 кГц при ±3 дБ или 58 Гц — 20 кГц по уровню -10 дБ
Звуковое давление: 113 дБ RMS, 119 дБ пиковое
Разъём: 1 x Neutrik speakon NL4
Корпус из 15 мм берёзовой фанеры
Размеры: 455 x 280 x 235 мм
Вес: 9,3 кг
СУБВУФЕР Turbosound iP12B:
Активный сабвуфер прямого излучения с 12” динамиком и встроенными усилителями для сателлитов.
Встроенный модуль Bluetooth для воспроизведения звука и управления с iPhone и iPad (модели 5 и выше)
Встроенный процессор KLARK TEKNIK с технологией пространственного звука SST (Spatial Sound Technology)
Импульсный мостовой усилитель KLARK TEKNIK класса D, мощностью 600 Вт для сабвуферного канала.
Два дополнительных усилителя D-класса для сателлитов мощностью 125 Вт на нагрузке 8 Ом или 250 Вт на нагрузке 4 Ома
Диапазон воспроизводимых частот 45 – 150 Гц при неравномерности ±3 дБ
Максимальное звуковое давление 120 дБ SPL
Трёхканальный микшер, имеющий 2 моно канала и один стереоканал Bluetooth, позволяет регулировать уровни сигнала с сохранением настроек
Два аналоговых входа A и B — XLR/Jack combo
Два сквозных выхода A и B — XLR
Два выхода усилителя на сателлиты A и B — Neutrik SpeakON
Специальные настройки DSP для коррекции частотной характеристики в зависимости от расположения сабвуфера в помещении
Интуитивный интерфейс с графическим LCD-дисплеем, управляемый всего одним колесом-переключателем.
Настройки коммутации DSP позволяют создавать звуковые комплекты 1 сабвуфер – 2 сателлита, 2 сабвуфера – 2 сателлита, 2 сабвуфера – 4 сателлита.
Прочный корпус из берёзовой фанеры и стойкое к механическому воздействию покрытие
Компактный дизайн с удобными ручками для переноски, обеспечивает
удобность при мобильном использовании.
Размеры: 485 x 420 x 500 мм
Вес: 22,3 кг
СУБВУФЕР Turbosound iP15B:
Активный сабвуфер прямого излучения с 15” динамиком и встроенными усилителями для сателлитов.
Встроенный модуль Bluetooth для воспроизведения звука и управления с iPhone и iPad (модели 5 и выше)
Встроенный процессор KLARK TEKNIK с технологией пространственного звука SST (Spatial Sound Technology)
Импульсный мостовой усилитель KLARK TEKNIK D-класса мощностью 600 Вт для сабвуферного канала.
Два дополнительных усилителя D-класса для сателлитов мощностью 125 Вт на нагрузке 8 Ом или 250 Вт на нагрузке 4 Ома
Диапазон воспроизводимых частот 45 – 150 Гц при неравномерности ±3 дБ
Максимальное звуковое давление 121,5 дБ SPL
Трёхканальный микшер, имеющий 2 аналоговых моно канала и один стереоканал Bluetooth, позволяет регулировать уровни сигнала с сохранением настроек
Два аналоговых входа A и B — XLR/Jack combo
Два сквозных выхода A и B — XLR
Два выхода усилителя на сателлиты A и B — Neutrik SpeakON
Специальные настройки DSP для коррекции частотной характеристики в зависимости от расположения сабвуфера в помещении
Интуитивный интерфейс с графическим LCD-дисплеем, управляемый всего одним колесом-переключателем.
Настройки коммутации DSP позволяют создавать звуковые комплекты 1 сабвуфер – 2 сателлита, 2 сабвуфера – 2 сателлита, 2 сабвуфера – 4 сателлита.
Прочный корпус из берёзовой фанеры и стойкое к механическому воздействию покрытие
Компактный дизайн с удобными ручками для переноски, обеспечивает удобность при мобильном использовании.
Размеры: 570 x 460 x 610 мм
Вес: 26,3 кг
Профессиональная караоке-система AST-100 :: AST
Караоке Решения
Системы караоке
Каталог караоке
AST-250
AST-50
AST Mini
AST Home
AST OneBox
Комплекты караоке для дома
Архивные модели
Программа Trade-In
Информация
О компании
Конфиденциальность и защита информации
Наши преимущества
Награды и дипломы
Клубы
Новости
Статьи
Отзывы
Частые вопросы
Карта сайта
Товары для караоке
Радиосистема AST-922M
Распределение HDMI
Папки для каталогов
Пульты ДУ
Аксессуары
Программы и инструкции
Руководства и инструкции
Программное обеспечение
Видеоинструкции
Услуги
Инсталляция оборудования
Караоке «под ключ»
Техническое обслуживание
Аренда караоке
Подбор караоке
Караоке для клуба
Караоке для кафе
Караоке для бара
Караоке для дома
Караоке для дома с баллами
Как организовать караоке дома
Контакты
Как с нами связаться
Фирменный магазин
Наши представители
Лицензированные дилеры
Сервисный центр
Обновление репертуара
Приглашаем к сотрудничеству
Правообладателям
Позвоните в AST
+7 (495) 145-4525 | Фирменный магазин
+7 (495) 777-0165 | Сервисный центр
+7 (495) 728-8207 | Дилерский отдел
AST в социальных сетях
AST Manager Q
AST Catalog
AST Connect
Поделитесь с друзьями
Ваше имя
Номер телефона*
Комментарий
Согласие на обработку персональных данных*
Отправляя свои персональные данные, я даю согласие на обработку персональных данных и получение рекламы и информации и подтверждаю, что ознакомлен(а) с Положением о конфиденциальности и защите информации
Защита от автоматического заполнения
Поля помеченные значком * обязательны для заполнения
Ваше имя
Номер телефона*
Адрес E-mail*
Комментарий
Согласие на обработку персональных данных*
Отправляя свои персональные данные, я даю согласие на обработку персональных данных и получение рекламы и информации и подтверждаю, что ознакомлен(а) с Положением о конфиденциальности и защите информации
Защита от автоматического заполнения
ПЕРЕЙТИ В КОРЗИНУ ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА
Товар*
Доп.
информация
Ваше имя
Ваш телефон*
Ваш E-mail
Согласие на обработку персональных данных*
Отправляя свои персональные данные, я даю согласие на обработку персональных данных и получение рекламы и информации и подтверждаю, что ознакомлен(а) с Положением о конфиденциальности и защите информации
Защита от автоматического заполнения
Поля помеченные значком * обязательны для заполненияКараоке | Якудза Вики | Фэндом
в: Мини-игры, Игровая механика
Караоке
Тип
Музыка и танцы
Два игрока
Совместная игра с ИИ
- Против ИИ
Лады
- Пение
- Простые междометия
- Живые междометия
Содержимое
- 1 Геймплей
- 2 компаньона
- 3 песни
- 3.1 Основные игры
- 3.1.1 Якудза 3
- 3.1.2 Якудза 4
- 3.1.3 Якудза 5
- 3.1.4 Якудза 0
- 3.1.5 Якудза Кивами
- 3.1.6 Якудза 6
- 3.1.7 Якудза Кивами 2
- 3.1.8 Якудза: Как дракон
- 3.2 Дополнительные названия
- 3.2.1 Курохё: Рю га Готоку Шиншо
- 3.2.2 Курохё 2: Рю га Готоку Асура-хен
- 3.2.3 Якудза: Мертвые души
- 3.2.4 Рю Га Готоку Ишин!
- 3.2.5 Как дракон: Ишин!
- 3.1 Основные игры
Геймплей[]
Игрок должен вовремя нажать соответствующую кнопку под музыку. Существует три разных типа ввода: «быстрое нажатие», «удержание» и обычное нажатие. В большинстве игр требуются только четыре лицевые кнопки (зависит от платформы), хотя в Yakuza 3, 4, 5 и Dead Souls также используется навигационная панель.
В Kurohyou: Ryu ga Gotoku Shinsho требуется только быстрое нажатие кнопки, в то время как в Kurohyou 2: Ryu ga Gotoku Ashura-hen
игровой процесс такой же, как и в основных играх, за исключением того, что теперь некоторые ноты, требующие одновременного нажатия двух кнопок.Если набрано достаточное количество баллов, будет воспроизводиться киносцена, относящаяся к песне.
Companions[]
В Yakuza 3, 4, 5, 0, Kiwami, 6 и Kiwami 2 игрок может иметь другого персонажа, сопровождающего его в караоке, что обычно требует достаточного развития сюжета или достаточной близости. В Kiwami партнер должен быть доставлен в караокекан, в то время как в других играх у певца есть возможность вызвать певца в караоке-кабинку. В Kiwami 2 и 3 Кирю должен ходить вместе с Харукой, чтобы она спела.
Песни[]
Основные игры[]
Yakuza 3[]
| Титульный лист | Заголовок | Певица(и) | |
|---|---|---|---|
| Версия для PS3 | Обновленная версия | ||
| Я хочу изменить себя | Харука Савамура | ||
| Колыбельная Камурочо | Казума Кирю | ||
| Субботний вечер☆Любовник | Мика Цучия, Рина Аюкава, Эри Момока | Мика Цутия, Юи Хатано, Мию Сирабоши | |
| Падающая звезда | Нао Канеширо, Нему, Саяка Араки | Нао Канеширо, Ранко Язуки, Рейми Ханаяма | |
| Летние воспоминания | Сая Унтен, Сидзука Муто, Рина Сакурай | Сая Унтен, Сиори Нагамори, Рин Сасаба | |
| Куда делось твое прикосновение? | Рихо Нишияма | Кана Момоноги | |
Якудза 4[]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) | Междометия |
|---|---|---|---|
| Доберись до вершины! | Харука Савамура, Тихиро Икки, Эрена Айхара, Майя Мори | Казума Кирю, Масаёси Танимура, Шун Акияма | |
| Я хочу изменить себя | Харука Савамура | Казума Кирю | |
| Колыбельная Камурочо | Казума Кирю | — | |
| Поцелуй из пулемета | Казума Кирю | — | |
| Отомейро Моя жизнь (Любовь меняет мою жизнь) | Харука Савамура | Казума Кирю | |
| Чистая любовь в Камурочо | Казума Кирю и Майя Мори/Шизука Сайто, Шун Акияма и Хана/Эрена Айхара | ||
| Капли дождя | Хана, Химека Кавасаки, Ноа Мизутани, Рио, Сидзука Сайто | Казума Кирю, Масаёси Танимура, Шун Акияма | |
| Субботний вечер☆Любовник | Кёко Мотидзуки | Шун Акияма | |
| Падающая звезда | Шун Акияма | ||
| Летние воспоминания | Хиёри Мацуока | Шун Акияма | |
| Куда делось твое прикосновение? | Кёко Мотидзуки | Шун Акияма | |
Якудза 5[]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) | Междометия |
|---|---|---|---|
| Бака Митай (Я был дураком) | Казума Кирю, Тайга Саэдзима, Шун Акияма | Харука Савамура | |
| Потому что у меня есть ты | Харука Савамура | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Доберись до вершины! | Хината Осаки | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Колыбельная Камурочо | Казума Кирю | — | |
| Петля одиночества | Харука Савамура | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Поцелуй из пулемета | Казума Кирю, Тацуо Шинада | Харука Савамура | |
| Гораздо больше! | Харука Савамура | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Кольцо | Рику, Хонока | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Румяна любви | Кагуя, Шион | Тайга Саэдзима, Тацуо Шинада |
Якудза 0[]
| Титульный лист | Заголовок | Певица(и) | Междометия |
|---|---|---|---|
| x3 БЛЕСК | Юки, Рику Минато | Казума Кирю, Горо Мадзима | |
| 24-часовая Золушка | Горо Мадзима | — | |
| Бакамитай | Казума Кирю | — | |
| Русалка с разбитым сердцем | Аяка Томода, Чика Аримура | Казума Кирю, Горо Мадзима | |
| Суждение -Шинпан- | Акира Нисикияма, Казума Кирю | Казума Кирю | |
| Румяна любви | Харуки Сато, Хибики Оцуки | Казума Кирю, Горо Мадзима |
Якудза Кивами[]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| Бакамитай -печаль- | Казума Кирю | |
| ЕВРО de x3 БЛЕСК | Рина Рукава | |
| Идзи Сакура (Боевая Сакура) 2000 | Казума Кирю | |
| Момент де ла Маленькая Сирена | Юи Хатано | |
| Otometal МОЯ ЖИЗНЬ | Харука Савамура | |
| Сегодня вечером -перезапустить с этой ночи- | Казума Кирю |
Якудза 6[]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| СОВЕРШЕННО НОВАЯ СЦЕНА | Эрина Сакурай, Хикару Сиота | |
| Развилка на дороге | Сора | |
| Руки | Казума Кирю | |
| Как бабочка | Саки Акаи, Риона Итидзё | |
| Сегодня алмаз | Казума Кирю | |
| Сегодня вечером -перезапустить с этой ночи- | Казума Кирю |
Yakuza Kiwami 2[]
| Титульный лист | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| x3 БЛЕСК | Коюки, Юа Миками | |
| Пока ты счастлив | Горо Мадзима | |
| ЕВРО de x3 БЛЕСК | Юки | |
| Как бабочка | Айка, Кирара Асука | |
| Otometal МОЯ ЖИЗНЬ | Харука Савамура | |
| Гордость от отчаяния | Казума Кирю, Горо Мадзима | |
| Кольцо | Юки, Кана Момоноги, Шоко Такахаши | |
| Сегодня вечером -перезапустить с этой ночи- | Казума Кирю |
Yakuza: Like a Dragon[]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| Бака Митай (Я был дураком) | Ю Нанба | |
| Адское рагу | Итибан Касуга, Тянью Чжао | |
| Весенний бриз | Саэко Мукода | |
| Как бабочка | Эри Каматаки | |
| Поцелуй из пулемета | Коити Адачи | |
| Будущее, о котором я мечтал | Ичибан Касуга |
Дополнительные названия[]
Kurohyō: Ryū ga Gotoku Shinshō[]
- MUPPET
Kurohyō 2: Ryū ga Gotoku Ashura-hen[]
- Majima no MajiROCK
Yakuza: Dead Souls[]
| Заголовок | Певица(и) | Междометия | |
|---|---|---|---|
| Доберись до вершины! | Эрика Мидзусима, Харука Савамура | Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Доберись до вершины! (Ремикс КОНЦА) | Горо Мадзима | — | |
| Я хочу изменить себя | Харука Савамура | Казума Кирю | |
| Колыбельная Камурочо | Казума Кирю | — | |
| Поцелуй из пулемета | Казума Кирю | — | |
| Жизнь в девичьем цвете | Харука Савамура | Казума Кирю | |
| Чистая любовь в Камурочо | Казума Кирю и Мияби Татейши, Шун Акияма и Хана/Юна, Рюдзи Года и Хина Сакураги | ||
| Капли дождя | Хана, Саая Каваи, Мияби Татейши | Горо Мадзима, Казума Кирю, Шун Акияма | |
| Субботний вечер☆Любовник | Ай Сакура | Рюдзи Года | |
| Падающая звезда | Хина Сакураги | Рюдзи Года | |
| Летние воспоминания | Юрия Хаяшида | Казума Кирю | |
| Куда делось твое прикосновение? | Юна | Шун Акияма | |
Рю Га Готоку Ишин![]
| Карточка титула | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| Асура Комачи (возлюбленная Асуры) | Икумацу | |
| Kokyou ni Nishiki o Kazaru Beshi (В славе я вернусь) | Нагакура Шинпачи | |
| Harapeko Biyori (Прекрасный день для еды) | Харука | |
| Идзи Сакура (Боевая Сакура) | Сакамото Рёма | |
| Самурай Ондо (Панихида воина) | Окита Соджи |
Как дракон: Ишин![]
| Титульный лист | Заголовок | Певица(и) |
|---|---|---|
| Асура Комачи (возлюбленная Асуры) | Икумацу | |
| Kokyou ni Nishiki o Kazaru Beshi (В славе я вернусь) | Нагакура Шинпачи | |
| Harapeko Biyori (Прекрасный день для еды) | Харука | |
| Идзи Сакура (Боевая Сакура) | Сакамото Рёма | |
| Самурай Ондо (Панихида воина) | Окита Соджи | |
| Самурай Итидзу (Честный самурай) | Сакамото Рёма | |
| Бака Митай (Я был дураком) | Сакамото Рёма |
Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.
Все о Tesla Caraoke (караоке)
Автор: Нуно Кристовао
Tesla Caraoke — это версия караоке от Tesla. Это позволит вам играть и петь некоторые из самых популярных песен под караоке прямо в машине. Караоке будет отображать тексты песен прямо на экране, не мешая какой-либо важной информации, необходимой водителю для безопасного вождения. Песни можно играть как с вокалом, так и без. Однако у него нет возможности использовать микрофон или записывать ваше пение.
Спой караоке с друзьями в своей Tesla
Tesla Caraoke можно использовать бесплатно, хотя для потоковой передачи песни требуется план Premium Connectivity от Tesla, или вы также можете использовать свой телефон в качестве точки доступа или использовать WiFi.
Как получить доступ к караоке
Чтобы получить доступ к караоке, коснитесь значка «Музыка» в нижней части экрана.
Если вы видите только тонкий музыкальный проигрыватель с обложкой альбома, информацией об исполнителе и элементами управления, вам нужно развернуть музыкальный проигрыватель, перетащив его вверх, чтобы открыть другие источники музыки, такие как радио и караоке.
Если вы не видите Караоке, возможно, он не является активным источником или ваш автомобиль не поддерживает его. Требуется автомобиль с MCU 2 или выше, выпущенный в 2018 году.
Если ваш автомобиль 2018 года выпуска или новее или он был обновлен до MCU 2, вы можете проверить, скрыто ли караоке. Вы можете нажать на значок настроек, который находится справа от источников музыки. Нажав на нее, вы увидите слева различные вкладки, которые позволят вам изменить эквалайзер, баланс звука и источники. Нажав на источники, вы увидите все доступные аудиоисточники для вашего автомобиля.
Какие автомобили поддерживают караоке
Для Tesla Caraoke требуется автомобиль с MCU 2 или выше. Чтобы проверить свою версию, вы можете перейти в «Управление»> «Программное обеспечение», затем нажать «Дополнительная информация о транспортном средстве».
Вам нужно найти «Информационно-развлекательный процессор». Если написано Intel Atom, значит, у вас есть автомобиль, оснащенный MCU 2.
Tesla Caraoke доступен не во всех регионах. Так что если у вас машина с MCU 2 и Караоке не является скрытым источником, то она может быть недоступна в вашем регионе.
Tesla Caraoke доступен для всех моделей, включая Model S, Model 3, Model X и Model Y.
Список песен для караоке
Песни и тексты предоставлены StingRay, создателем караоке-приложений и игр для многих платформ. Караоке на Tesla можно использовать совершенно бесплатно, и песни не нужно покупать или скачивать.
Отключить звук вокала (значок микрофона)
По умолчанию песни Caraoke воспроизводятся с вокалом, но если вы хотите удалить вокал из песни, вы можете коснуться микрофона. Песня продолжит воспроизводиться с показанным текстом, но весь вокал будет отключен.
Можно ли использовать караоке во время вождения?
Да, караоке — это функция, которую можно использовать во время вождения.
Имейте в виду, что он закроет некоторые области вашего экрана, такие как навигационная карта, но ваш следующий поворот будет отображаться поверх визуализации вашего автомобиля в Model 3 и Model Y, так что вы все равно сможете следовать указаниям.
Поиск песен
На экране караоке все перечислено по категориям, однако, если вы хотите найти конкретную песню, вы можете сделать это с помощью глобального поиска музыки. Специального поиска по караоке нет. После поиска результаты будут разбиты по музыкальным сервисам, и вы должны увидеть раздел караоке, если есть соответствующие совпадения.
Не пропустите!
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы первыми узнавать о предстоящих функциях Tesla и новых обновлениях программного обеспечения.
Подписаться
Подписаться
Кевин Армстронг
Tesla снова активирует функции удаленного закрытия окон
Bulky_Jellyfish_2616
В ответ на соблюдение правил NHTSA Tesla находится в процессе повторной активации функций дистанционного управления и автоматического управления стеклоподъемниками, которые ранее были отключены на некоторых автомобилях.
Восстановление осуществляется через беспроводную (OTA) конфигурацию, что устраняет необходимость в установке программного обеспечения.
Несколько месяцев назад мы сообщали о решении Tesla отключить определенные функции удаленного управления и автоматического окна в соответствии с отзывом OTA. Этот отзыв затронул почти 1,1 миллиона автомобилей и решил проблему с системой автоматического переворота окон. Это решение соответствовало обновленному федеральному постановлению NHTSA, которое, среди прочего, больше не разрешало автоматически закрывать окна через автомобиль или приложение. Это привело к разочарованию владельцев Tesla, которые выразили свое разочарование в социальных сетях.
Были затронуты следующие функции:
- Подъем/опускание окон с помощью физических переключателей, если педаль тормоза автомобиля не нажата
- Вентиляция/закрытие окон через мобильное приложение Tesla
- Автоматическое закрытие окон после запирания автомобиля
- Автоматическое закрытие окон, когда автомобиль находится в режиме автомойки
В то время Tesla Service сообщила владельцам, что эти функции будут недоступны «до дальнейшей разработки».
Обновленное руководство по безопасности NHTSA не ограничивалось окнами, но также применялось к системам панелей крыши и перегородкам. Стоит отметить, что отключение этих функций не было одинаковым для всех владельцев Tesla.
В пятницу Tesla инициировала процесс повторной активации автомобилей, у которых были удалены функции. Несколько сообщений на Reddit подтвердили сообщение на дисплее автомобиля о том, что их автомобиль теперь имеет доступ к новым функциям окон. Полное сообщение гласит:
Теперь у вашей Tesla есть доступ к новым функциям окна. Проветривайте и закрывайте окна удаленно через приложение Tesla, а также включите функцию «Закрывать окна при блокировке» в разделе «Управление» > «Замки» на сенсорном экране вашего автомобиля.
Этот отзыв затронул не все автомобили в США, поскольку многие владельцы до сих пор имеют доступ к удаленному закрытию окон. Возможно, отзыв затронул только автомобили с определенной оконной фурнитурой. Если вас затронул этот отзыв, ожидается, что эти оконные функции скоро будут снова включены.
Подписаться
Подписаться
Кевин Армстронг
Tesla выпустила оригинальный Tesla Roadster в 2008 году
Александр Прево из Нэнси
В 2008 году компания Tesla Motors, ныне известная как Tesla, Inc., представила миру первый высокопроизводительный электромобиль Tesla Roadster. Выпущенный, когда на дорогах правили автомобили, потребляющие бензин, родстер олицетворял смену парадигмы в автомобильной промышленности. Давайте вернемся к происхождению, развитию и влиянию родстера на автомобильный мир.
Рождение легенды — Хронология родстера
В 2004 году инженеры Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг создали Tesla Motors с целью произвести революцию в автомобильной промышленности. Илон Маск присоединился к компании в качестве ее председателя и ведущего инвестора и считается одним из основателей компании. Первый проект компании был направлен на разработку электрического спортивного автомобиля, и в 2006 году был представлен прототип Tesla Roadster.
Производство началось в 2008 году, и первый родстер был доставлен Маску в феврале того же года.
Родстер стал важной вехой для Tesla, поскольку это был первый серийный автомобиль компании. До родстера Tesla производила только прототип электромобиля, который использовался для привлечения интереса и обеспечения финансирования компании.
Видение Маска в цитатах
Маск, человек года по версии Time 2021 года, возлагал большие надежды на родстер. В пресс-релизе 2008 года заявил Илон Маск. «Поставка первого серийного Tesla Roadster знаменует собой важную историческую веху на пути к тому, чтобы Tesla стала одной из величайших автомобильных компаний 21 века. Выпускаемый в настоящее время родстер — это лишь первая из серии моделей Tesla, которые вскоре За ним последует наш 4-дверный спортивный седан. Со временем Tesla Motors предложит полную линейку электромобилей, что проложит путь к переходу от бензиновых автомобилей к электрическим в будущем».
В интервью The Telegraph в 2012 году Илон Маск объяснил: «С родстером мы хотели создать продукт, который сломает стереотипы и убедит людей в том, что электромобиль может быть крутым, сексуальным и быстрым».
В интервью New York Times в 2008 году Маск сказал: «Цель Tesla — ускорить появление устойчивого транспорта. Если бы мы могли сделать это с первой версией родстера, мы бы сделали это. Но мы не можем .» (Источник: The New York Times, 2 ноября 2008 г.)
Интерьер оригинального родстера с двумя экранами
Tesla
Во время презентации на Форуме чистых технологий в Сан-Франциско в 2008 году Илон Маск заявил: «Я думаю, что родстер оказал значительное каталитическое влияние на отрасль. И цель родстера заключалась в том, чтобы изменить представление об электромобилях».
В интервью Autocar в 2011 году Маск рассказал о производстве родстера: «Родстер имел большой успех, доказав, что мы можем сделать электромобиль с запасом хода и характеристиками бензинового спортивного автомобиля, но мы всегда знали, что это шагающий автомобиль. камень для производства более доступных, массовых автомобилей».
Маск также рассматривал родстер как способ проложить путь для будущих автомобилей Tesla.
Но, по его словам, «Roadster — это не наша конечная цель, это только начало. Мы хотим использовать технологию, которую мы разработали для Roadster, для создания более доступных электромобилей, которые смогут использовать массы».
The Lotus Connection — Фонд родстера
Tesla Roadster был основан на Lotus Elise, легком двухместном спортивном автомобиле от британского автопроизводителя Lotus. Tesla Motors сотрудничала с Lotus для разработки родстера, используя опыт известного автопроизводителя. Родстер позаимствовал шасси у Elise, но его трансмиссия, аккумуляторная система и кузов были уникальными для электромобиля. Конечным продуктом стало сочетание передовых технологий электромобилей и вневременной привлекательности спортивного автомобиля.
Tesla Roadster также оставил след в массовой культуре благодаря своим появлениям в различных фильмах и телевизионных шоу. Например, родстер появился в эпизодической роли в фильме 2010 года «Железный человек 2», которым управлял Тони Старк, которого сыграл Роберт Дауни-младший.
Это появление еще больше укрепило статус автомобиля как символа передовых технологий и экологичной роскоши. . Маск также ненадолго появился в фильме Marvel.
Непревзойденная производительность — от 0 до 60, максимальная скорость и диапазон
Tesla Roadster 2008 года мог похвастаться впечатляющими характеристиками для электромобиля того времени. Оснащенный литий-ионным аккумулятором емкостью 53 кВтч, максимальная скорость родстера составляла 125 миль в час, а запас хода на одном заряде составлял 245 миль.
Электродвигатель производил 248 лошадиных сил и 200 фунт-футов крутящего момента, что позволяло автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,7 или 3,9 секунды, в зависимости от модели. Эти показатели производительности были свидетельством возможностей электрических силовых агрегатов, демонстрируя, что электромобили могут быть как эффективными, так и захватывающими.
Оригинальный Родстер Цена
Базовая цена Tesla Roadster на момент выпуска составляла 98 950 долларов, что прочно позиционировало его на рынке роскошных спортивных автомобилей.
Более поздние версии продавались за 120 000 долларов. Несмотря на высокую цену, Roadster был принят энтузиастами, которые осознали его значение в открытии эры электромобилей.
Путешествие за пределы Земли — Родстер в космосе
В феврале 2018 года SpaceX Илона Маска запустила ракету Falcon Heavy в свой первый полет с уникальной полезной нагрузкой на борту: личным Tesla Roadster Маска. Автомобиль был отправлен в космос как символ человеческих инноваций и дань мощной синергии между Tesla и SpaceX.
Родстер с манекеном по имени «Звездный человек» на водительском сиденье и стереосистемой, повторяющей «Space Oddity» Дэвида Боуи, был выведен на гелиоцентрическую орбиту вокруг Солнца. Автомобиль теперь служит символом безграничного потенциала человеческой изобретательности и безграничных амбиций, которые привели к развитию электромобилей и освоению космоса.
Прочный удар родстера
Однако родстер не обошлось без проблем.
У первых моделей были проблемы с перегревом и временем автономной работы, что потребовало от Tesla внесения некоторых корректировок и обновлений. Кроме того, у Tesla возникли проблемы с трансмиссией автомобиля, что привело к нескольким отзывам и обновлениям.
В 2010 году Tesla объявила о программе обновления аккумуляторов, позволяющей владельцам родстеров модернизировать свои аккумуляторные блоки до более новой и эффективной конструкции.
Несмотря на эти проблемы, родстер оставался популярным автомобилем среди энтузиастов Tesla. В результате в период с 2008 по 2012 год компания произвела около 2450 родстеров, большая часть которых была продана в США.
Tesla Roadster 2008 года открыл новую эру в автомобильной промышленности. Это разрушило преобладающее представление о том, что электромобили были медленными и неинтересными, доказав, что они могут конкурировать со своими бензиновыми аналогами с точки зрения производительности и опыта вождения. Более того, родстер заложил основу для последующих моделей Tesla, которые постоянно расширяли границы технологий электромобилей.
Родстер нового поколения
В 2017 году Tesla представила новую версию родстера, которая обещает быть быстрее и мощнее своего предшественника. Предстоящий родстер, развивающий максимальную скорость более 250 миль в час и запас хода в 620 миль, призван укрепить позиции Tesla как лидера в области электромобилей.
В результате успеха родстера другие автопроизводители начали обращать внимание и инвестировать в исследования и разработки электромобилей. Сегодня практически каждый крупный автопроизводитель имеет в своей линейке электромобиль, и рынок продолжает расти невиданными темпами. Кроме того, правительства во всем мире ставят амбициозные цели по внедрению электромобилей, и инфраструктура зарядки быстро расширяется, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Tesla Roadster продемонстрировал потенциал электрических силовых агрегатов для обеспечения впечатляющей производительности, эффективности и экологических преимуществ. Наследие родстера вдохновляет на создание новых поколений электромобилей, подталкивая отрасль к более чистому и устойчивому будущему.